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貨運(yùn)升降平臺(tái)
- 分類:行業(yè)資訊
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- 發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 08:30
【概要描述】用途有些劇場由于建筑條件的限制,不能直接將布景或貨物運(yùn)輸?shù)轿枧_(tái)面,可在貨物能到達(dá)處設(shè)置貨運(yùn)升降平臺(tái),由貨運(yùn)升降平臺(tái)將貨物運(yùn)送到舞臺(tái)面或排練場或布景組裝車間等相關(guān)標(biāo)高層。根據(jù)用途、空間的不同,設(shè)置貨物升降平臺(tái)的荷載、平面尺寸、行程等。對于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的平臺(tái),其荷載可達(dá)20.00t。為保證人員和貨物的安全,在升降平臺(tái)四周和各層出入口處均應(yīng)設(shè)置電動(dòng)升降欄桿。組成貨運(yùn)升降平臺(tái)由臺(tái)體、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、
貨運(yùn)升降平臺(tái)
【概要描述】用途有些劇場由于建筑條件的限制,不能直接將布景或貨物運(yùn)輸?shù)轿枧_(tái)面,可在貨物能到達(dá)處設(shè)置貨運(yùn)升降平臺(tái),由貨運(yùn)升降平臺(tái)將貨物運(yùn)送到舞臺(tái)面或排練場或布景組裝車間等相關(guān)標(biāo)高層。根據(jù)用途、空間的不同,設(shè)置貨物升降平臺(tái)的荷載、平面尺寸、行程等。對于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的平臺(tái),其荷載可達(dá)20.00t。為保證人員和貨物的安全,在升降平臺(tái)四周和各層出入口處均應(yīng)設(shè)置電動(dòng)升降欄桿。組成貨運(yùn)升降平臺(tái)由臺(tái)體、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、
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- 發(fā)布時(shí)間:2024-06-11 08:30
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用途
有些劇場由于建筑條件的限制,不能直接將布景或貨物運(yùn)輸?shù)轿枧_(tái)面,可在貨物能到達(dá)處設(shè)置貨運(yùn)升降平臺(tái),由貨運(yùn)升降平臺(tái)將貨物運(yùn)送到舞臺(tái)面或排練場或布景組裝車間等相關(guān)標(biāo)高層。
根據(jù)用途、空間的不同,設(shè)置貨物升降平臺(tái)的荷載、平面尺寸、行程等。對于運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的平臺(tái),其荷載可達(dá)20.00t。
為保證人員和貨物的安全,在升降平臺(tái)四周和各層出入口處均應(yīng)設(shè)置電動(dòng)升降欄桿。
組成
貨運(yùn)升降平臺(tái)由臺(tái)體、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向裝置、安全裝置、機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)、平衡重(如果有條件)和電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)等構(gòu)成。包括:
☆升降平臺(tái)應(yīng)配備輔助傳動(dòng)裝置,以便在緊急或事故狀態(tài)時(shí)返回安全位置;
☆制動(dòng)器至少為兩個(gè)獨(dú)立控制和操作的制動(dòng)器;
☆升降平臺(tái)應(yīng)裝有導(dǎo)向裝置,保證其升降時(shí)不傾斜;
☆當(dāng)升降平臺(tái)處于設(shè)定的標(biāo)高層時(shí),升降平臺(tái)應(yīng)自動(dòng)鎖緊,以便升降平臺(tái)能在最大靜荷載下保持定位,該系統(tǒng)應(yīng)保證設(shè)備有載或無載時(shí)均不應(yīng)發(fā)生突然失控的狀態(tài);
☆升降平臺(tái)有出口的地方應(yīng)設(shè)可升降的外圍欄桿,只要升降平臺(tái)不處在設(shè)定位置或裝卸貨位置,外圍欄桿就應(yīng)升起,保護(hù)人員安全。欄桿的狀態(tài)應(yīng)可監(jiān)測且與升降平臺(tái)互鎖;
☆除非升降平臺(tái)在正常位置停止,否則,所有的門(建筑提供)都應(yīng)該關(guān)閉或外圍欄桿升起。如果門沒有全部關(guān)上且外圍及平臺(tái)欄桿沒有升起,升降平臺(tái)不得起動(dòng)。升降平臺(tái)到達(dá)正常位置時(shí)平臺(tái)欄桿首先自動(dòng)落下,然后外圍欄桿再落下。所有升降欄桿的狀態(tài)在各層控制面板上應(yīng)能顯示。平臺(tái)欄桿是指在升降平臺(tái)的貨物進(jìn)出的方向設(shè)置的可升降的欄桿,它應(yīng)能防止升降平臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)平臺(tái)上的物品滾落,平臺(tái)欄桿隨升降平臺(tái)一起升降。當(dāng)升降平臺(tái)到達(dá)裝卸貨位置并停穩(wěn)時(shí),該欄桿自動(dòng)落下。平臺(tái)欄桿的狀態(tài)應(yīng)可監(jiān)測且與升降平臺(tái)互鎖;
☆為了方便車輛的裝卸,升降平臺(tái)在每一層都可進(jìn)行微調(diào),并設(shè)置相應(yīng)的控制按鈕,使平臺(tái)地板與該層的地板平齊。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.平臺(tái)臺(tái)體
平臺(tái)臺(tái)體為箱型鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)。
2.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
根據(jù)平臺(tái)的載荷、速度、機(jī)坑等條件,通??刹捎靡簤候?qū)動(dòng)、齒輪齒條驅(qū)動(dòng)、鋼絲繩驅(qū)動(dòng)、大螺旋驅(qū)動(dòng)等方式。
(1)液壓驅(qū)動(dòng)
液壓系統(tǒng)具有加速性好、結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、升降性能良好等優(yōu)點(diǎn),而且當(dāng)液壓源設(shè)在其他房間內(nèi)時(shí),可以隔斷動(dòng)力源產(chǎn)生的噪音,使得運(yùn)行噪音比較小。
但液壓傳動(dòng)方案存在如下問題:
☆液壓驅(qū)動(dòng)無法設(shè)置輔助傳動(dòng)裝置,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),升降臺(tái)將處于癱瘓狀態(tài);
☆由于液壓系統(tǒng)本身的特點(diǎn),使得在安裝、調(diào)試及檢修階段液壓油會(huì)對周圍環(huán)境造成一定的污染。
☆由于液壓油的使用壽命有一定的周期,使得液壓油每隔一定的年限必須由專業(yè)人員進(jìn)行更換,維護(hù)成本高,同時(shí)還會(huì)造成一定的污染;
☆升降臺(tái)采用兩個(gè)液壓缸頂升,其升降過程中的同步問題解決起來比較困難;
☆采用兩個(gè)液壓缸頂升,當(dāng)偏載時(shí)油缸密封圈容易拉壞,更換困難,成本高;
☆液壓缸容易泄漏,導(dǎo)致升降臺(tái)下沉,定位不準(zhǔn)。
(2)齒輪齒條自提升驅(qū)動(dòng)
1)齒輪齒條驅(qū)動(dòng)具有保持水平度性能良好、行程無限制、定位精度高等優(yōu)點(diǎn)。
在設(shè)計(jì)中采取一些措施,可以克服液壓驅(qū)動(dòng)的不足,包括:
☆設(shè)置輔助驅(qū)動(dòng)裝置,當(dāng)主驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制單元出現(xiàn)故障時(shí),使用輔助驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降臺(tái)升降,保證升降臺(tái)不論在任何情況下都可以安全地將貨物輸送到目的層;
☆系統(tǒng)精度容易控制,對環(huán)境不會(huì)造成污染;
☆在整個(gè)壽命期限內(nèi),除了正常的維護(hù)操作外,大部分零部件都不會(huì)損壞,不需要進(jìn)行更換;
☆一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng),同步性能好;
2)不足是:齒輪齒條傳動(dòng)的加工、安裝精度要求比較高;噪音略高,但可以通過內(nèi)襯吸聲材料的隔音罩來降低噪音。
(3)鋼絲繩卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)
鋼絲繩卷揚(yáng)驅(qū)動(dòng)具有安裝、維護(hù)簡便,噪音低、比較經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),與齒輪齒條相比,當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),保持水平度存在困難。
(4)大螺旋驅(qū)動(dòng)
大螺旋驅(qū)動(dòng)適合基坑深度淺的平臺(tái),基坑最小可至1.60m,傳動(dòng)系統(tǒng)布置簡潔、方便,安裝要求寬松,但價(jià)格較貴。
3.導(dǎo)向及其他機(jī)構(gòu)
由于貨運(yùn)升降平臺(tái)承載大,建議采用導(dǎo)軌導(dǎo)靴式導(dǎo)向。
當(dāng)貨運(yùn)升降平臺(tái)設(shè)置在井道內(nèi)時(shí),通常在每層井道入口安裝卷簾門。卷簾門由鋁材或鋼材制作,作用于卷簾門的最大水平力為1.50 kN/m。為保證貨物的進(jìn)出通暢,卷簾門上部收藏卷簾門的箱罩最大高度一般不應(yīng)超過0.80m。
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